Horizontálna a vertikálna doprava (dopravníky, pneumatická, vibračná doprava)

Dopravníky:

Bezosé špirálové dopravníky

Závitovkové (šnekové) dopravníky

Trubkové závitovkové dopravníky pre poľnohospodárstvo

Vyberacie závitovky pre silá

Závitovkové podávače a dávkovače

Korčekové výťahy (kapsové dopravníky)

Redlery (reťazové dopravníky)

Pásové dopravníky

Obilná pumpa

Pneumatická doprava

Mobilné pneumatické dopravníky

Vibračná doprava

Bezosé špirálové dopravníky

Bezosé špirálové dopravníky sú určené pre dopravu suchých sypkých materiálov. Ich konštrukcia umožňuje tieto dopravníky použiť pre dopravu materiálov v akomkoľvek smere (vertikálně, horizontálne, šikmo), pri nízkych prevádzkových a investičných nákladoch. Rôzne typy vpádov a výpadov umožňujú minimalizovať výšku potřebnú pre dopravník. 
Vpád typu "KRTKO" umožňuje naberať materiál priamo z hromady, alebo zo zásobníka. Dopravníky môžu byť dodávané v prevedení pevnom ohybnom, alebo neohybnom, prevádzkovom, prenosnom alebo pevnom. Podľa druhu dopravovaného materiálu sú zvolené otáčky dopravnej špirály a jej materiál, ktorým je pružinová ocel, alebo nerez. Varianty prevedenia trubky: plast, bežná oceľ alebo nerez. Prenos sily medzi motorom a špirálou môže byť riešený prevodovkou, remeňovým prevodom, alebo aj napriamo. Dopravníky sú štandardne vyrábané v prachotesnom prevedení. Štandardne sa používajú pre dopravu ze zásobníkov, obrích vakov, miešaček a ďalších zariadení do baliacich strojov, čističiek obilia a iných navädzujeúcich zariadení. 

Dopravní výkony na obilie do 10 t/hod.
Maximálna dľžka je 50m, sa líši podľa provedenia.

Možnosti vybavenia:

riadenie otáčok frekvenčným meničom


sledovanie otáčok, sledovanie preplnenia

viac informácií: tu

Závitovkové (šnekové) dopravníky

Závitkové dopravníky žľabové a trubkové sú určené k vodorovnej či šikmej dopravě rôznych sypkých a suchých materiálov. 
Štandardne dodávané v prevedení z materiálov triede 11 alebo 17.
Maximálny sklon závisí na prevedení, môže byť v niektorých prípadoch až 80°. 
Výkon závisí na priemere závitovky a jej otáčkách.
Závitovkové dopravníky nie sú väčšinou vhodné pre šetriacu dopravu chúlostivých materiálov ako je mak. 

Zvláštnou variantu závitovkových dopravníkov sú bezosé špirálové dopravníky. Viac informácií o bezosých špirálových dopravníkoch: tu

Možnosti prevedenia:

trubkové závitovkové dopravníky

žlabové závitovkové dopravníky

pevné alebo mobilné prevedenie (možno vrátane podvozka)

pohon elektromotorom alebo náhonom traktora (používané v poľnohospodárstve)

Špeciálnou aplikáciou sú vyberacie obežné závitovky pre silá a halové sklady - viac informácií tu.

Modulárne trubkové závitovkové dopravníky pre poľnohospodárstvo - viac informácií tu.

Dodatočné vybavenie:

riadenie otáčok frekvenčným meničom


sledovanie otáčok, sledovanie preplnenia


zosilnenie závitovky a žľabu, oteruvzdorné, žiaruvzdorné alebo nerezové prevedenie


progresívne stúpanie závitovky, kužeľový žlab a závitovka


pogumovanie žľabu, nástrek teflónom

Viac informícií: tu

Korčekové výťahy

Korčekové výťahy (kapsové dopravníky) sú určené pre vertikálnu dopravu rôznych sypkých a suchých materiálov, materiál dopravuje šetrno s malým nárokom na energiu, pomocou oceľových korečkov, ktoré sú namontované na výťahovém páse.

Možnosti výbavy:

blokácia spätného chodu

sledovanie otáčok

sledovanie vybočenia pásu

oteruvzdorné prevedenie vpádu a výpadu

Špeciálne prevedenie:

pre potraviny

pre olejniny

pre abrazívne materiály

Viac informácií: tu

Reťazové dopravníky - redlery 

Redlery sú určené pre vodorovnú dopravu sypkých suchých hmôt (obilie, šroty, granule, múka, pokrutiny).

Dopravná dľžka činí obvykle do 50m. 

Možnosti výbavy :

sledovanie preplnenia

sledovanie otáčok

zberače na reťazoch

vyvložkovanie žľabu plastom

Viac informácií: tu

Obilná pumpa (grain pump)

Obilná pumpa (grain pump), niekedy tiež označovaná ako obilná slučka (grain loop), je osvedčená dopravná technológia vyrábaná firmou Hutchinson v USA.

Jedná se o systém spojených válcovaných oceľových trubiek, ktoré pomocou rohových segmentov tvoria uzatvorený okruh. Dopravovaný materiál je unášaný pomocou plastových kruhových unášačov, pripevnených na pevnej reťazi. Jedná sa v podstate o kruhový redler. Pre pohon sa používajú dva motory a alebo jeden motor. Vpády a výpady je možné voliť ľubovoľne podľa potreby. Tento systém je jednoduchý, šetriaci k prepravovanému materiálu, má vysoký výkon, je spoľahlivý a cenovo veľmi zaujímavý. Toto riešenie doporúčame pre skladovanie v silách v poľnohospodárstve alebo pre naskladňovanie halových skladov. Pre naskladňovanie aj vyskladňovanie je použitie jedného dopravníka.

Tabuľka výkonov: 

Obilná pumpa nie je z dôvodu odolnosti konštrukcie doporúčená pre trvalú prevádzku. 

Viace informácií: tu

Pásové dopravníky

Pásové dopravníky sú určené k prenášaniu takmer akéhokoľvek sypkého či kusového materiálu od minimálneho množstva a veľkosti, po desiatky tun hodinového výkonu. Slúži pre vodorovnú, šikmú (až pod uhlom 45°) alebo lomenú prepravu sypkých a kusových materiálov, v poľnohospodárstve, drevárskom priemysle, čistiarňach odpadových vôd, potravinárstve, stavebnictve, papiernictve, priemysle, atd.

Základné prevedenie: klzné, polo valčekové, valčekové, žľabové.

Možnosti výbavy :

regulácie otáčok

kryt dopravníku - proti poveternostným vplyvom a prachu

doplnky - násypka, výsypka, bočnice, podpery, podvozok

dopravné pásy zo špeciálnych materiálov alebo špeciálne prevedenie pásu s vlnovom

sledovanie otáčok, sledovanie preplnenia

Viac informácií: tu

Vibračné dopravníky

Vibračné dopravníky sú určené pre šetriacu dopravu sypkých, zrnitých a kusovitých materiálov. Princíp vibračnej dopravy umožňuje transport suchých, vlhkých a mokrých substrátov v širokom teplotnom rozmedzí.
Vhodné je použitie pre dopravu a vynášanie materiálov z násypiek, zásobníkov a síl, prípadne môže plniť dopravnú a ďalšiu technologickú funkciu napr. v extrúziu, alebo potravinárskom priemysle (sušenie, chladenie, praženie, atd.).

Vibračné dopravníky sú štandardne poháňané príložnými elektrickými vibrátormi. Regulácia výkonu je dosiahnutá zmenou nastavenia nevývažkov, možná je aj plynulá regulácia pomocou frekvenčních meničov. Dopravný výkon je až 200 m3/hod. Je vhodné inštalovať brzdenie dobehu motorov, aby nedošlo k poškodeniu vibračného dopravníka v rezonančných frekvenciách pri doběeu. Menšie dopravníky a podávače môžu byť poháňané elektromagnetickými budičmi.

Vibračné dopravníky môžu byť umiestené ako na podpernom tak závesnom systéme (alebo ich kombináciou).

Vibračné žlabové dopravníky sú tvorené otvoreným dopravným žlabom tvaru širokého písmena U alebo obdľžnikového prierezu. Môžu byť opatrené krytom.

Žľabové dopravníky so systémom vnútorných prepážok umožňujú paralelnú dopravu rôzných materiálov či smerovanie toku materiálu do samostatných prúdov.

Vibračné trubkové dopravníky sú určené pre bezprašnú dopravu sypkých, zrnitých a kusových materiálov. Ich hlavné prednosti je možnosť hermetizáce dopravnej trasy v celej jej dľžke. Prepravným orgánom je trubka = uzatvorený profil.

Viac informácií: tu

Pneumatická doprava

Pneumatickou dopravou je nazývaný zpôsob dopravy sypkého materiálu, kde nosným médiom je vzduch. Pneumatická doprava je špeciálnym oborom vzduchotechniky, ktorý je využíváný pri manipulácii s materiálom. Je využívaná hlavne k doprave práškových a jemne zrnitých voľne ložených materiálov na vzdialenosti od niekoľkých metrov až po rádovo stovky metrov s převýšením rádovo desiatky metrov s dopravnými výkonnosťami až stovky ton za hodinu. V mnohých prípadoch je výhodnejšia ako mechanická doprava závitovkami (šneky), pásy, redlery či výťahy. V niektorých prípadoch je mechanickou dopravou nezastupitelná. Oproti mechanickej doprave má značnú prevádzkovú výhodu: malý počet pohonov, prevodov, ložísk a ďalších pohyblivých dielov výrazně znižuje nároky na údržbu.

Zariadenie pneumatickej dopravy je možné podľa fyzikálného princípu rozdeliť na niekolko druhov. Jedná se predovšetkým o:

fluidnú pneumatickú dopravu - sem môžeme zaradiť horizontálnu dopravu pneumatickými dopravnými žľabmi či fluidními dopravníkmi, prevzdušňovacími zariadeniami síl a ich vykládku, pneumatické homogenizačné zariadenie a pneumatické separátory hrúd a cudzích telies

pneumatickú dopravu vo vznose - to značí dopravu na veľké horizontálne vzdialenosti a s pomerne značným prevýšením, ktôrú môžeme dalej deliť podľa potrebného tlaku dopravného média na dopravu vysokotlakovú, stredotlakovú a nízkotlakovú

pneumatickú dopravu špeciálnu - napr. dopravu v zátkach, dopravu telies, dopravu na vzduchovom poštári

Ekonomika pneumatickej dopravy:

Obecne sa dá konštatovať, že mechanická doprava práškových materiálov je investične drahšia ako pneumatická, energeticky je však menej náročná. Prevádzkové náklady na údržbu sú pri použití vhodného systému pneumatickej dopravy podstatne nižšie.
Merná spotreba energie sa pri použití pneumatickej dopravy pohybuje v rozmedzí 1 až 5 kWh na 1 tonu dopravovaného materiálu.

Viac informácií: tu

Mobilné pneumatické dopravníky

Mobilné pneumatické (vzduchové) dopravníky sú vhodné pre vodorovnú a zvislú (s prevýšením do cca 8 m) dopravu obilnín, zrnín a ďalších zrnitých materiálov v poľnohospodárskej prvovýrobe. Je vhodné použitie aj pre rýchle naskladňovanie vozov priamo v sklade.

Vzhľadom k súčasným cenám elektrickej energie nie je dobré odporučiť použitie pneumatických dopravníkov pre dopravu väčšieho množstva materiálu na väčšiu vzdialenosť, prípadne na stabilné naskladňovanie a vyskladňovanie síl a halových skladov.

Pri doprave väčšieho množstva materiálu je v praxi nutné počítať s poškodením - predratím potrubia hlavne okolo cyklóna.

Hlavnou výhodou pneumatických dopravníkov je modulárnosť a relatívny vysoký prepravný výkon. Hlavnou nevýhodou je hlučnosť, prašnosť a vysoká spotreba elektrickej energie.

Mobilné pneumatické dopravníky je možné použiť ako:

• Tlačné dopravníky (s násypkou pri plnení  materiálu)
• Sacie-tlačné dopravníky (nasávanie materiálu z hromady sacou hubicou)

Pohon dopravníkov je buď:

• Elektrickým motorom (prakticky použiteľné su s ventilátorom do 15 kW)
• Náhonom traktora až do výkonu cca 150 kW
  

Viac informácií: tu